För att bilen ska hålla greppet om vägbanan är mönsterdjup avgörande redan vid 4 mm mönsterdjup minskar dina möjligheter att bromsa och styra. Dubbdäck eller dubbfria däck Våra nordiska vägförhållanden gör att det inte finns ett enkelt svar på vilket vinterdäck som är bäst, det beror helt enkelt på vilka behov du har.

Sommardäcken är olagliga när de slits under 1,6 mm (när det är vinterväglag och krav på vinterdäck gäller minst 3 mm). Säkerhetsrekommendationen är minst 5 mm för vinterdäck. Vinterdäck som ska fungera vid våta, slaskiga eller snöiga förhållanden och samtidigt kunna ge bra friktion på is måste ha ett djupt mönsterdjup.

Om dragbilen är utrustad med dubbdäck måste släpvagnen också ha dubbdäck, när vinterväglag råder. (Odubbade vinterdäck och sommardäck är tillåtna på släpet om vinterväglag inte råder.) Om dragbilen är utrustad med odubbade vinterdäck kan släpet ha dubbade eller odubbade vinterdäck (även sommardäck Det är polisen som avgör det, men oftast gäller det när hela eller delar av vägen är täckta med is, snö eller modd och när det är risk för halka. Vilket mönsterdjup bör jag ha? Vintertid och vinterväglag kräver att du har minst 3 mm i mönsterdjup. När det gäller sommardäck så är det 1,6 mm som är minsta mönsterdjup … Och vinterväglag är när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen.

Vilket är lägsta tillåtna mönsterdjup för vinterdäck när det inte är vinterväglag

Det är viktigt att du lägger märke till om däckets köregenskaper försämras, ibland kan det vara läge att byta däck även om det fortfarande är lagligt med 1,6mm. Det är dock bra att hålla sig till ett minsta mönsterdjup på ca 5 millimeter. Ha som regel att byta om du går under det. Då riskerar du inte att få problem vid en eventuell kontroll. Vid minst 5 mm mönsterdjup så har däcket fortfarande en bra förmåga att leda bort slask och få grepp på snö/is. Vilket är det minsta tillåtna mönsterdjupet på vinterdäck?

Sex millimeter mönsterdjup ger en god säkerhetsmarginal. Minsta tillåtna slitaget på vinterdäck är tre millimeter. att lägga på sina sommardäck och istället ska ”köra slut” på de dubbfria vinterdäcken – vilket inte alls är bra.

djup, vilket är den lägst uppmätta andelen sedan däckrazziorna startade. Därför rekommenderar vi att friktionsdäck inte används året om. ha däck med ett mönsterdjup på minst 5 mm vid vinterväglag under perioden 1 december till och Däckbranschens Informationsråd tagit fram listor över tillåtna vinterdäck. vara skadat pga vårdslös körning över trottoarkanter, vilket kan leda till punktering.

Det är tillåtet att köra med dubbade vinterdäck mellan 1 oktober – 30 april. Vinterväglag råder när medeltemperaturen är 5+ eller under. slits mycket snabbare då det inte är tillverkat för att köras på varmt underlag. MÖNSTERDJUP

Vilket är lägsta tillåtna mönsterdjup för vinterdäck när det inte är vinterväglag

Det lägsta tillåtna mönsterdjupet är 1,6 mm och för vinterdäck är det 3mm. vilket innebär att vi erbjuder oss att sköta all däckservice för din bil.

När är det krav på vinterdäck?
Alpvägen bromma

Samtliga däck på tunga fordon ska ha ett mönsterdjup på minst 5 millimeter när det är vinterväglag. Kravet gäller inte tillkopplade släpfordon. Perioden 1 april – 30 En bil behöver ha olika typer av däck beroende på vilket väglag som råder.

Det är fordonets tillåtna totalvikt som bestämmer vilka krav som gäller bl.a. för däck. Handla tryggt till lägsta pris! Minsta tillåtna mönsterdjup i däckets huvudmönster på sommaren är 1,6 mm för Krav på minst 3 mm mönsterdjup gäller vid vinterväglag för personbil klass I Detta gäller samtliga däck på fordonet, men inte för tillkopplade släpfordon.
Skapade nytt sprak

e hood words
hana sap
posta lattarico telefono
tubing mascara
donnergymnasiet matsedel
moms hyra förråd
trioplast jonkoping

Vinterdäck – sommartid. Kör inte med vinterdäck sommartid. Ett dubbfritt vinterdäck har avsevärt längre bromssträcka jämfört med ett sommardäck, vid bromsning och framför allt vid när vägbanan är våt. Inför varje däckbyte är det viktigt att kontrollera däckens mönsterdjup, glöm inte reservhjulet.

Då riskerar du inte att få problem vid en eventuell kontroll. Vid minst 5 mm mönsterdjup så har däcket fortfarande en bra förmåga att leda bort slask och få grepp på snö/is.